﻿<rss version="2.0">
		<channel>
			<title>Сообщество о бизнесе и инвестициях - ZiFiR - городской электромобиль нового формата</title>
			<lastBuildDate>Wed, 21 Oct 2026 12:39:25 +0300</lastBuildDate>
			<link>http://rkiyosaki.ru/</link>
			<description></description>
			<generator>Lussumo Vanilla 1.1.4</generator>
			<item>
		<title>ZiFiR - городской электромобиль нового формата</title>
		<link>http://rkiyosaki.ru/discussion/22069/?Focus=43546#Comment_43546</link>
		<guid isPermaLink="false">http://rkiyosaki.ru/discussion/22069/?Focus=43546#Comment_43546</guid>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 10:42:15 +0300</pubDate>
		<author>dsegrhdgdhdfg</author>
		<description>
			<![CDATA[
ZiFiR - новый проект компактного двухдверного электромобиля для ежедневного передвижения по городу. Основная цель разработки - предложить доступный вариант транспорта, который можно использовать для поездок на работу, учёбу, за покупками и выполнения повседневных задач. Малые габариты делают удобным движение в плотном транспортном потоке и поиск парковочного места. Согласно текущей концепции, предусмотрены запас хода до 300 км на полном заряде и ускоренная зарядка на быстром режиме от источника постоянного тока. Сейчас команда завершает подготовку технических спецификаций и работает над созданием первого ходового прототипа. Если Вам надо: маленький электромобиль — это подходящий вариант!
Пять причин обратить внимание на ZiFiR
• Небольшие габариты, подходящие для городских улиц и парковочных мест.
• Запас хода до 300 км по характеристикам текущей концепции.
• Возможность быстрой зарядки постоянным током.
• Планируемая бюджетная цена базовой комплектации.
• Возможность подать предварительную заявку без внесения предоплаты и принятия других обязательств.
ZiFiR разрабатывается с учётом потребностей городских водителей. Длина автомобиля составляет 3065 мм, ширина равна 1522 мм, высота - 1600 мм. Колёсная база автомобиля составляет 2015 мм, дорожный просвет - 120 мм. Двухдверный кузов, вертикальная посадка и компактная платформа рассчитаны на ежедневное использование в условиях плотного движения. В концепции предусмотрены электрический привод, тяговая батарея, порт подключения зарядного устройства, защитные подушки безопасности и современная световая оптика. Проект также предусматривает поддержку зарядки от станций быстрой зарядки постоянным током DC и бытовой сети переменного тока AC (с заявленным временем зарядки от 30% до 80% за полчаса при использовании быстрого режима).
]]>
		</description>
	</item>
	
		</channel>
	</rss>